２００６年４月２０日に廃止となってしまった北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線。
私は国鉄池北線時代が２回、ふるさと銀河線になってからは１回しか全線走破していませんので、本来ならばこういうページを立ち上げる資格などないのですが、今回、イベント駅弁を手がけてきた陸別の浜田旅館様からの御厚意で、沢山の資料をいただきましたので、このページをご覧になる皆さんに、いつまでも北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線のことを記憶にとどめていただきたいと考え、僭越ながら駅弁のページとして立ち上げることにしました。
↑２００２年７月３０日に北見から池田まで乗車した北海道ちほくふるさと銀河線の快速列車。
路線廃止の辛さは当事者になってみないとわかりません。私は大学の鉄道研究会時代、国鉄妻線、そして国鉄丸森線の存続運動を調査し、丸森線では廃止反対運動にも参加しました。しかし、いくら地元が存続に際してさまざまな運動を繰り広げても、結局は通らないというのが常のようで、なんとも虚しさが残ります。ふるさと銀河線についても、その存続運動では駅弁も一役買いましたが、結局は叶わぬ夢となりました。しかし、そういう駅弁の存在を心に刻むことによって、いつまでもメモリアルとして残しておきましょう。
下は２００１年７月３０日〜８月５日、Ｃ１１２０７が牽引する「ふるさと銀河線ＳＬ銀河号運行記念弁当」です。この資料は調製元である浜田旅館様の御厚意で、掛け紙および中身の画像としていただいたものです。ありがとうございました。
また、２００４年１１月２１日、復刻版が出されました。下はその時の中身です。鮭や帆立が北海道らしさを思わせます。
鮭や帆立が北海道らしさを思わせます。星形をした人参が「銀河」を意味しているのでしょう。
下は２００２年（平成１４年）１０月１３日のイベント駅弁。この資料については２００４年にオークションで入手しました。
淕別驛前濱田旅舘調製の「祝 網走本線全通九十周年記念御辨當」の包装紙です。オホーツク銀河号に乗車した際に参加者に配られたイベント駅弁。淕別(陸別)駅のまぼろしの駅弁と言えます。
下は２００５年６月４日、５日限定で発売された「川上駅開業８５周年記念 秘境駅特製おにぎり弁当」。この資料は調製元である浜田旅館様の御厚意で、カラーコピーとしていただいたものです。ありがとうございました。
川上駅は陸別駅より北見駅寄りに２つめの秘境駅です。そういう駅もクローズアップし、廃止になる１年前に、それはふるさと銀河線が開通した１９８９年６月４日から１６年目のその日に発売されたのでした。心に刻もう！ふるさと銀河線の会が秘境駅「川上駅」でイベント開催したときのものです。
下は２００５年７月１６日〜１７日に販売された「小利別ふるさと駅弁」。心に刻もう！ふるさと銀河線の会が小利別駅で語らい、来駅記念などイベント開催しました。置戸〜陸別間では臨時列車「臨時快速銀河」に乗車する星空観望ツアーも実施されたようです。この資料は調製元である浜田旅館様の御厚意で、カラーコピーとしていただいたものです。ありがとうございました。
下は上とほぼ同じ掛け紙ですが、日付が入っています。２００５年の９月２４日に実施された小利別駅メモリアルイペントの駅弁「小利別ふるさと駅弁」。この資料については２００６年にオークションで入手しました。
下は２００５年１１月１３日、旧網走本線全線開通記念「ちほく弁当」。この資料は調製元である浜田旅館様の御厚意で、カラーコピーとしていただいたものです。ありがとうございました。
「いい日旅立ち」のロゴマークが何とも言えませんね。その昔からこの路線で活躍した車両たちがイラストされています。
下は「銀河弁当」。この資料は調製元である浜田旅館様の御厚意で、カラーコピーとしていただいたものです。ありがとうございました。
下は２００６年２月１２日。「銀河線★ほかほか新婚弁当」。この資料は調製元である浜田旅館様の御厚意で、カラーコピーとしていただいたものです。ありがとうございました。
この日に結婚されたカップルのために作られた幸せいっぱいのオリジナル駅弁だったのでしょう。
そして、下は２００６年４月２０日、「さようならふるさと銀河線 想い出駅弁」。ふるさと銀河線が廃止になったその日に限定１５０食売られた駅弁です。１から１５０までナンバリングがしてあったということです。なお、この画像にはナンバリングはありません。この資料は調製元である浜田旅館様の御厚意で、カラーコピーおよび画像としていただいたものです。ありがとうございました。
戦前の駅弁掛け紙に使用した版木がかつて待合所を営んでいた旧家から見つかり、それを今回の掛け紙デザインとしたそうです。駅前の河本待合所調製の木版駅弁掛け紙。「御弁當」１５銭、「御寿し」１０銭で売られていたのは明治の終わりから大正の初めにかけて（推定明治４０年〜大正２年）の価格です。間違いありません。網走本線として明治４３年９月２２日に開業したまさに当初の駅弁掛け紙が見つかったのも何かの因縁でしょう。
中身は鹿肉のカツ、秋鮭の塩焼き、陸別産の野菜や牛乳プリン、焼売、白ポテトサラダ、玉子焼きなどだったようです。
赤、黄、緑の星形と窓を表す海苔がいかにもふるさと銀河線の車両みたいでいじらしくさえ感じさせます。
下は、同４月２０日に発売された「栗まんぢう」。この資料は調製元である浜田旅館様の御厚意で、カラーコピーとしていただいたものです。ありがとうございました。
明治４４年に河本待合所で販売されていたものだそうです。これも木版印刷ですね。ラストランのこの日は「柳月」が製造したようです。
下は２００６年４月２０日に当サイトの掲示板で交わされた「ふるさと銀河線」関連の会話です。リンク箇所についてはすでにリンク切れがあり、すべては再現できなくなってしまいました。
「さよなら｢ふるさと銀河線｣で駅弁販売」04/20 (木)21:02上ちゃん
きょう４月２０日で廃止となる「ふるさと銀河線」では「さよならセレモニー」が各駅で行われたようですが、陸別駅では４０年ぶりに１日だけの駅弁が復活したと言うことです。限定１５０食。中身は鹿肉、陸別産の野菜や牛乳などが使われていたようです。調製は浜田旅館なのでしょうか？ 詳しくはこちらへ。 なお、陸別駅弁はイベントで２００２年に作られたことはありました。また、こちらのサイトでは｢ふるさと銀河線｣のきょうの様子が詳しく紹介されています。お別れ式の実施等についてはこちらやこちらでも見られます。こちらではわずかに駅弁らしき画像が見られます。駅弁は１１時から売られたようですね。
↓砂丘の白兎さんのレス
旧ＪＲ池北線こと、北海道ちほく高原鉄道ふるさと銀河線。たぶん今頃は最終列車が走り始めた頃ですかね？地元の人の割合、半分あったのかな？ 走り終えた直後から、踏切を第一番にゴールデンウイーク過ぎまでにはかなりの線路が剥がされるらしいです。１１年前に消された旧ＪＲ深名線より早く、線路が消えるかもしれない…。この記念駅弁、ここの常連さんで入手した人がおられたら凄いです。ちゃんと食べて中身画像と共にだと尚更。でも、たぶんないな。
↓上ちゃんのレス
駅弁の名は「想い出駅弁」。１０００円だったようです。戦前の駅弁掛け紙に使用した版木がかつて待合所を営んでいた旧家から見つかり、それを今回の掛け紙デザインとしたようですね。駅弁の仕掛け人は「心に刻もう！ふるさと銀河線の会」の会長さんだったとか。
※こちらのページにはふるさと銀河線について詳しく書かれています。
下は浜田旅館の箸袋と、ふるさと銀河線の精算済証明書３種です。この資料は調製元である浜田旅館様の御厚意で、思いがけずにいただいたものです。ありがとうございました。
下の画像は２００５年７月２２日の北見駅の様子です。
遠い昔に池北線はもちろん完乗しておりますが、２００２年には旧地北線のふるさと銀河線の列車に乗り、北見駅「ほたて丼」を食べながら久しぶりに全線走破しました。このときには夏休みの親子企画きっぷがあり、当時小学生だった娘（次女）は全線１００円で乗れたのを思い出します。沿線の各駅には工夫が凝らされ、設備も新しかったと記憶しています。なのに、この路線が２００６年春に廃止されてしまうというのはとても悲しいことでした。
下はその北見駅「ほたて丼」。これは２００５年７月２２日に食べたものですが、同じ物を２００２年７月３０日、娘といっしょにふるさと銀河線の列車内で食べたのでした。
下は２００２年７月３０日に食べた池田駅の「十勝牛のワイン漬ステーキ辨當」。
中身画像は２００６年４月４日にはやしさんが購入したものです。
下は２００２年７月３０日に池田まで乗車した北海道ちほくふるさと銀河線の車両です。快速列車でした。この画像も北見駅のものです。
銀河線の車両１０両のうち６両は陸別に動態保存され、観光列車などとしての出番を待つ予定とか。３両は海を越えてミャンマーの国鉄に売却、そして１両は埼玉県の鉄道愛好グループに売却され、旧国鉄美幸線の運転体験施設計画で使用されるということです。ちなみにすぐ上の画像にある車両ＣＲ７５−２は陸別に動態保存されています。
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