そして、特急踊り子号は旧国鉄型１８５系車両としては２０２１年３月１２日をもって運行を終了しました。翌日からはＥ２５７系によって運行されています。下は２０２１年２月８日購入の伊東駅「謹製御弁当」。この掛け紙では２０２１年４月中下旬まで販売されていました。
さようなら、ありがとう、１８５系特急踊り子号。１９８１年３月２８日、国鉄の車両として走り始めた１８５系特急踊り子号でした。この特急は、愛称を募集していたので、私が大学生の時に「踊り子」として応募し、見事に採用されました。だから私は名付け親であり、記念メダルも持っています。その１８５系特急踊り子号が、私が長年にわたり勤めてきた仕事を退職するのと時を同じくして引退するのは、浅からぬ縁があるのだと思います。この日は修善寺駅「武士のあじ寿司」をいただき、お別れしてきました。また、伊東駅の記念弁当は２０２１年４月までに８回、東京駅の記念弁当も２種類をいただきました。２０２１年３月１２日１５時３９分、修善寺駅のホームから最終踊り子を見送りました。
下は２０２１年３月１２日に修善寺駅で購入した「武士のあじ寿司」。
修善寺駅では私も運行に関わった「ジオトレイン第２弾」（右端）とホームで並ぶこともありました。
下は１９８０年に国鉄からいただいた記念メダルです。
下は２０２１年２月２４日に東京駅で購入した「４０年間ありがとう踊り子号１８５系記念弁当」第１弾。
下は２０２１年３月７日に東京駅で購入した「４０年間ありがとう踊り子号１８５系記念弁当」第２弾。
下は２００４年２月７日に購入した伊東駅「謹製御弁当」。
ごはんもおかずもたくさん入っており、とても良心的でお得なな幕の内風お弁当です。おかずはとても大きな鶏の唐揚げ、鰆の天ぷら、肉団子、卵焼き、かまぼこ、筍、煮豆など。
伊豆の踊子をあしらった絵柄も伊豆の雰囲気がよく出ています。売店のおじさんが熱いお湯を入れてくれるような、昔よく見た光景がしっかりと受け継がれている数少ない駅です。
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